Analisis Faktor Pengaruh Pemilihan Moda Dari atau Menuju Bandara Adi Soemarmo

Rini Rini

Abstract


Dalam sistem transportasi di suatu wilayah perlu diteliti perilaku pelaku perjalanan agar diketahui faktor-faktor yang mempengaruhi pelaku perjalanan dalam pemilihan moda transportasi. Bandara merupakan salah satu simpul dalam jaringan transportasi. Sehingga sangat diperlukan suatu kajian mengenai faktor-faktor apa saja yang mempengaruhi pelaku perjalanan dan pemilihan moda dari atau menuju bandara. Penelitian ini dilakukan dengan melakukan survey terhadap pelaku perjalanan. Metode yang digunakan adalah metode perangkingan terhadap pilihan yang diberikan. Selanjutnya berdasarkan hasil analisis dapat disimpulkan bahwa faktor-faktor yang paling dominan dalam pemilihan moda transportasi dari/ke bandara yaitu tarif, waktu tempuh, dan waktu menunggu .Kata kunci : pemilihan moda; bandara; waktu menunggu

Full Text:

PDF

References


El Hafizah, N., & Hidayat, E. (2019). Analisis Karakteristik Penggunaan Moda Akses Bandara Internasional Yogyakarta. Borneo Engineering : Jurnal Teknik Sipil, 3(1), 40. https://doi.org/10.35334/be.v3i1.700.

DN.Wulansari, M. A. (2017). Analisis Ability To Pay ( Atp ) Dan Willingness To Pay ( Wtp ) Pengguna Jakarta Light Rail Transit ( Jakarta Lrt ). E-Journals.Unmul.Ac.Id, 1, 1.

Hartasantoso, R. W. (2015). Kajian Tarif Kereta Api Penataran Jurusan Blitar-Surabaya. Jurnal Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil Universitas Brawijaya, 1, 2. https://doi.org/10.1192/bjp.112.483.211-a.

I.Basuki and S.Chuadinata. (2019). Analisis Ability To Pay And Willingness To Pay Jasa Kereta Api Yogyakarta International Airport. Jurnal Spektran, 7(2), 140–146.

IA.Anugrah; H.Moetriono, S. M. (2018). Analisis Ability To Pay Dan Willingness To Pay Pengguna Jasa Kereta Api Gubeng – Juanda (Lokasi Kota Surabaya – Sidoarjo. Jurnal Rekayasa Sipil, 7(2). https://doi.org/10.4234/jjoffamilysociology.28.250.

Julien dan Mahalli. (2014). Analisis Ability To Pay Dan Willingness To Pay Pengguna Jasa Kereta Api Bandara Kualanamu (Airport Railink Service). Jurnal Ekonomi Dan Keuangan, 2(3), 167–179.

Krisnawardhana & Widyastuti. (2015). Analisis Willingness To Pay Menggunakan Binary Choice Model ( Studi Kasus : Rencana Re- Aktivasi Rute Kereta Api Jember-Panarukan ). 10.

Ridwan et al. (2018). Analisis Ability To Pay ( ATP ) dan Willingness To Pay ( WTP ) Pengguna Sepeda Motor , Mobil Pribadi dan Bus di Wilayah Yogyakarta dan Bantul terhadap Pengoperasian Kereta Api Perkotaan. Jurnal Riset Daerah, XVII(1), 2941–2971.

Setiawan, D. (2018). Analisis Preferensi Penggunaan Moda Kereta Api Bandara Menuju New Yogyakarta International Airport. Semesta Teknika, 21(1), 43–52. https://doi.org/10.18196/st.211209

Sitindaon, C. (2017). Pemilihan Moda Transportasi Kota Medanmenuju Bandara Kuala Namu. Jurnal SAINTEK-ATDS Volume : I No. 1 April 2017

Wahab, W. (2019). Studi Analisis Pemilihan Moda Transportasi Umum Darat di Kota Padang antara Kereta Api dan Bus Damri Bandara Internasional Minangkabau. Jurnal Teknik Sipil ITP, 6(1), 30–37. https://doi.org/10.21063/jts.2019.v601.05

Wulansari (2016). Analisis Pemilihan Moda Angkutan Penumpang Menuju Bandara (Studi Kasus : Bandar Udara Internasional Soekarno – Hatta ). Ejurnal Kajian Teknik Sipil Universitas 17 Agustus 1945 Jakarta, 1(2), 90–100.

http://journal.uta45jakarta.ac.id/index.php/jkts/article/download/465/305

Wulansari et al (2015). Analisis Ability To Pay (ATP) dan Willingness To Pay (WTP) Pengguna Kereta Api Bandara (Studi Kasus-Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta). Jurnal Forum Studi Transportasi Antar Perguruan Tinggi, Program Studi Magister Teknik Sipil, Institut Teknologi Bandung, Bandung.




DOI: https://doi.org/10.58939/afosj-las.v3i2.606

Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

AFoS J-LAS (All Fields of Science Journal Liaison Academia and Sosiety)

Jurnal Penelitian berbagai bidang ilmu.
Publisher: Lembaga Komunikasi dan Informasi Dosen (LEMKOMINDO) https://lemkomindo.org/


e-ISSN. 2776-2408 ; p-ISSN 2798-9267 

 Jurnal is licensed under CC BY-NC-SA 4.0